从应用领域上：因为应用领域不同，所以有不同的名称，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，结构部位叫垫层；贫混凝土通常用于道路基层，和面层一起承受到车辆荷载和温度荷载的反复作用。强度，混凝土硬化后的重要的力学性能，是指混凝土抵抗压、拉、弯、剪等应力的能力。水灰比、水泥品种和用量、集料的品种和用量以及搅拌、成型、养护，都直接影响混凝土的强度。大部分大中城市，白天是不允许货车进入市区的，包括混凝土运输车。在市区施工，由于不能在市区就近建搅拌站，只能从外面把混凝土运进来，所以只能晚上施工。

两者在成分、应用领域和结构性能上有所不同。详细介绍如下：从成分上：贫混凝土是由粗、细级配集料与一定水泥和水拌和而成的一种混凝土。混凝土强度不应低于C20，每立方米混凝土水泥用量不少于330kg，且水灰比不应大于0.55；含砂率宜为35%～40%；灰砂比宜为1∶2～1∶2.5。与普通混凝土强度没什么不一样的。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米计算，高强混凝土可以按照2450算。

混凝土翻边一般是遇到洞口或者是边缘部分为了防止雨水漏入或者上部设置盖子而做的一种处理。一般在卫生间、厨房四周设置混凝土翻边。未特别说明，混凝土翻边可以采用后浇做法。所属学科：水利科技（一级学科）；工程力学、工程结构、建筑材料（二级学科）；建筑材料（水利）（三级学科）。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。